Douze G4e Cargo

Douze G4e Cargo

Artikelnummer: 700
€5,400.00Preis

Luxus.  Aus Frankreich.

- leicht durch Alu-Rahmen

- Seilzug-Lenkung

- gefederte Gabel

- hydraulische Scheibenbremsen

- starker Brose-Mittelmotor (75 Nm)

- große Reichweite (17,5Ah)

- geräumige Box (270l) mit verschließbarem Deckel

- elektr. Schiebehilfe

 

  • Produktdetails

    Der Ferrari unter den Lastenrädern (in diesem Fall eher ein Ferrari-Pickup ;). Schnittiger Luxus pur

     

    Wir waren auf der Suche nach einem sympathischen high-end-Lasten-und-Familien-Transporter, und sind im Burgund/Frankreich beim Lastenrad-Spezialisten "Douze" fündig geworden, insbesondere bei dem "G4e".

    Uns ist durchaus bewußt, dass dieses Luxus-Modell eher nicht in den Budgetrahmen einer durchschnittlichen Familie (od. Kleinunternehmen) fällt, die ein Lastenrad als Ergänzung zu einem Auto in der Alltagsmobilität einsetzen möchte, aber doch vielleicht bei Familien/Unternehmen, die einen kompletten Ersatz für ihren Wagen suchen, und dabei die feinsten Komponenten genießen möchten.

     

    Und solche sind im G4e verbaut:


    Der Alu-Rahmen spart an Gewicht, der leistungsstarke und langlebige Brose Mittelmotor macht nicht nur durch schnelles Anstarten und kräftiges Durchziehen (bis zu 75 Newtonmeter) auch bei Steigungen Spaß, sondern verhindert durch das flotte Wegfahren auch ein instabiles Fahrverhalten, welches man von einem einspurigen Lastenrad vielleicht erwarten würden, und ist dabei kaum hörbar. Beim Gangwechsel unterbricht der Motor kurz (und schont damit Kette und Schaltwerk).


    Der ausdauernde 17,5Ah-Akku (635Wh) bringt Sie durchschnittliche satte 70-90km weit mit nur einer Ladung - mit einem zusätzlichen Akku könnten Sie diese Reichweite auch noch verdoppeln (Aufpreis EUR 900.-).

     

    Mit den hydraulischen Tektro Gemini Scheibenbremsen ist dieses Modell auch hier top ausgestattet.

     

    Dies finden wir hervorragend im Alltag: Das Douze verfügt über eine Seilzuglenkung, die DOUZE Cycles als erster Hersteller 2012 entwickelt hat. Diese Art der Lenkung bietet eine aussergewöhnliche, einfache Handhabung, Sie erlaubt Wendemanöver auch auf sehr engem Raum, weil die Gabel bis zu 75° nach rechts und links einlenken kann, und die Lenkung spricht auch sehr direkt an. 

     

    Zusätzlichen Komfort bei unebenem Gelände oder anderen Hindernissen bietet die gefederte Gabel mit 80 mm Federweg. Die Federung kann angepasst oder blockiert werden.

     

    Praktisch ist des weiteren die "Schiebehilfe-Funktion": Wenn Sie das Lastenrad schieben - etwa vollbeladen und/oder bergauf - dann kann man den Motor auf Knopfdruck zur Unterstützung in Schrittgeschwindigkeit auffordern.

     

    Die Lampen von Busch & Müller sind mit der Batterie verbunden und können über das Display ein- und ausgeschaltet werden.

     

    Die Transportbox sieht nicht nur stylish-elegant aus (das können die Franzosen..), sondern ist auch schlagfest, recyclebar, und besitzt einen festen Deckel, den man mit einem Schlüssel versperren kann - dies finden wir sehr praxisnah, wenn man schnell in ein Geschäft springt oder kurz etwas zu erledigen hat kann man die Fracht gesichert versperren. 

     

    Zusammengefaßt: Das G4e ist richtig teuer.. aber wer mit Luxus-Bauteilen sanft über die Straßen gleiten möchte, ist bei diesem sympatischen Cargobike genau richtig! Trés bien!

     

    OPTIONEN:

    - stufenlose Schaltung Enviolo Sportive Grouset, Aufpreis: €440.-

    - ABUS Rahmenschloss, Aufpreis: €60.-

    - Faltgarage, Aufpreis: €55.-

     

    Förder-Möglichkeiten für den günstigerern Erwerb finden Sie hier: Link

     

    TECHNISCHE DATEN:

    • Rahmen: Aluminium
    • Felge hinten: 26"
    • Felge vorne: 20"
    • Motor: Brose Mittelmotor 250W
    • Batterie: herausnehmbar, 36V 17,5Ah Li-on, 635Wh
    • Reichweite: etwa 80km (je nach Belastung, Fahrstil, Gelände usw)
    • Gangschaltung: SRAM X9 9V Derrailleur (9-Gang) mit Gearsensor
    • Bremse vorne: Tektro Gemini Scheibenbremse (hydraulisch)
    • Bremse hinten: Tektro Gemini Scheibenbremse (hydraulisch)
    • Maximale Zuladung Transportkiste: 90kg
    • Lichter vorne und hinten: Busch&Müller LED, angeschlossen an Akku, über Display am Lenker bedienbar
    • Gesamtlänge: 270cm
    • Gesamtbreite: 63cm
    • Gesamthöhe: 115cm
    • Volumen der Box: 270l
    • Gewicht: 48kg

     

     

    SONSTIGES:

    Das Rad wird in einem großen Karton, zu ca. 80% montiert, geliefert (oder nach Wunsch von unserem Team fertig montiert). Das Vorderrad und die Box müssen montiert werden. Bremsen und Bedienelemente sind bereits montiert. Dauer ca 2 Stunden.

     

    Widerrufsrecht und Retournierung: siehe Bestimmungen in unseren AGBs

     

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